1、试压泵不排水
①、吸水管没装好进气、过滤网堵死。
②、泵液缸内空气没排净,断开排出口,让泵空运转充分排空气体。直止均匀出水。
③、由于泵长时间放置,吸入阀被水锈,或其它沉积物糊死。拆下吸入阀清洗。
④、由于过滤网破损,或其它原因,异物充垫吸入和排出阀口其间。拆下清除。
2、压力表反映上升压力不均匀,或压力表指针摆动不上升。
①、首先应排除被试件和连接管路的渗漏:
②、水箱水面过低或水不清洁,加水或更换清洁水。
③、检查进水口滤网是否畅通,有无异物堵塞或吸水管连接处漏气,清洗滤网或消除漏水。
④、液缸中存在气体,打开泵的排出口使泵进行一段空运行充分排出气体。
⑤、检查进出水阀的阀线是否密合良好,有无什物充填其间,拆开检查研磨阀。
⑥、柱塞填料漏水,填料太松应调紧,如已损坏,要更换。(更换方法见第八章)
⑦、泄压阀打开后未关闭,或关闭不严失效。
(1)柱塞密封填料过紧,适当放松。
(2)曲柄轴、滑块、十字头有无卡死扭曲现象。
(3)压力超过额定值或压力表示值不准。
4、停机后保不住压力
①、检查被试件和连接管路是否漏水。
②、排出阀是否密合良好,有无杂物充垫其间,拆下研磨或清洗,阀口严重磨损应更换。
③、泄压阀未关严漏水。
1、试压泵的外表应保持清洁。
2、水箱加水前必须清洗干净,不允许在水箱内积储污物和其它杂物。
3、润滑油通常选用10#或20#机油。
4、第一次更换润滑油,应在工作60小时进行。经过运转300小时后再作一次换油,每隔2500小时换油一次。
5、在较长时期停止工作时,应把水排净,用防锈油做介质运转。
6、试压泵在室外使用,如遇冬季或气候变化达冰点时,应考虑采取防冻措施。
(一)试压泵如何更换填料
填料的寿命与安装、维修是否得当密切相关,因此必须注意以下事项:
1、 拆下集水管(参看结构图),取掉缸体与十字头体连接的六个M8螺母,拉出缸体,可不取下柱塞(取下柱塞的目的是压入填料时先装入柱塞,使填料顺着柱塞与填料之间压入,起导向作用。如有同直径的零件代用,也可以不拆柱塞)。
2、 压入填料时,必须把柱塞表面和填料箱内部清理干净,并不得有碰伤和划痕,若有必须同时更换柱塞和套筒(对于额定压力≤40Mpa泵不设套筒),单方面更换填料则不解决问题。
3、本试压泵采用专用盘根填料(碳纤维编织盘根)。若尺寸不尽合用时,应将其置于干净的平台上,用圆柱擀平(切忌敲打),然后按图所示,将它缠绕在与柱塞直径相同的圆柱上,并用刀与轴线成45°斜切成填料环,安装时各环切口位置应相错开120°,并在安装前涂以适当的润滑油,填料的层次数,应按要求的多少装入(拆取时可数)
4、安装填料环时,应注意导向套的方向(坡口应朝向填料),高压泵还应注意液封环的位置,采用专用工具(外径与箱体内径相同、内径与柱塞直径相同的环状铝、铜或木筒)逐个将环压紧、压平、不应采取全部填入,用填料压盖一次压进方式,将会造成接触应力分布更加不匀。
5、压入填料后,按顺序装好所有零件,开始试车。在泵运转的同时,依据泄漏情况慢慢压紧填料,压紧螺套,一次旋转螺纹1/6~1/2圈,观察3~5分钟,这样逐渐压紧,直到获得满意的泄漏量为止,一次压得过紧就会挤出填料中的润滑剂,并摩擦发热,甚而烧坏填料,尤其是填料入口环更可能出现此种情况,故在使用中,必须严格控制压紧力。
6、 在运转中应经常观察柱塞密封的泄漏量,其泄漏滴数应控制在20min左右,最大不超过40min,如此能调整填料压紧螺套。
(二)研磨或更换阀系
阀系的工作正常与否,直接关系到泵的工作性能。研磨和更换时,应注意如下事项:
1、 泵经过长期运转,阀的密封性能有所下降,应进行研磨更换。
2、 拆下集水管和吸水管,旋下排出接头,取出阀和阀套(安装时注意阀的方向,阀头应向上)。
3、 在试压泵的运行中切勿忽视吸入阀的密封性能,与排出阀一样进行相应维修。
4、 研磨阀采用1000-2000号研磨砂,并用煤油或气密性的检验,阀座的阀线宽度不得超过1mm,最好为0.5以下。
5、 对于阀线已出现严重的锈蚀、碰伤、划痕、宽度超出规定,影响保压性能的阀系应更换。
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